Aero Vodochody lève le voile sur le L39 NG

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La sortie d’usine du premier appareil d’entrainement avancé et d’attaque au sol L39 NG, de la firme tchèque Aero Vodochody, a eu lieu hier en République Tchéque. 

L’appareil est plus qu’une évolution du L39 dont il ne garde que 10% des composants d’origine. Les différences sont grandes entre le L39 et le L39NG concernent d’abord le moteur, exit le moteur ukrainien de Motor Sich le NG est équipé d’une paire de moteurs FJ44-4M de Williams.

L’avionique comporte un cockpit full glass modulable pouvant répliquer l’habitacle des appareils de génération 4+ et 5, avec un système d’entrainement virtuel inclus dans le noyau avionique.

Le fuselage a subi quelques modifications avec l’adoption de nouveaux matériaux, l’installation d’une canopy monobloc et un système d’assistance électrique des ailerons.

En résumé le L39NG est plus rapide plus léger et plus durable que l’ancien L39. Sa durée de vie a en outre été augmentée de 15 000 heures de vol.

 

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